Выправление вмятин без покраски – от 500 руб.
Подробности и условияРемонт ходовой части (подвески) и трансмиссии
Для обеспечения безопасности и комфорта автомобиля, необходим периодический контроль узлов и деталей подвески. При увеличении зазоров в соединениях деталей, колеса получают большую, неконтролируемую со стороны водителя, свободу перемещения относительно кузова автомобиля. Сильно изношенные шарниры подвески могут при увеличении нагрузки на детали, внезапно разрушиться, что приведет к полной потере управляемости автомобиля.
После проведения диагностики специалисты по контролю за состоянием подвески и трансмиссии покажут вам неисправности, которые необходимо устранить, сделают калькуляцию стоимости ремонта и закажут необходимые запасные части. Вы получите гарантию на каждую запасную часть, приобретенную у нас, а также на всю работу, выполненную в нашем автоцентре.
| Стоимость: | |
| Замена амортизаторов за ось | – от 2800 руб. |
| Замена шаровых опор | – от 800 руб. |
| Рычаг демонтаж/монтаж | – от 1200 руб. |
| Замена сайлентблока рычага (при снятом рычаге) | – от 300 руб. |
| Замена колодок дисковых | – от 800 руб. |
| Замена колодок барабанных | – от 1400 руб. |
| Замена тормозных дисков | – от 1200 руб. |
| Ремонт рулевой рейки | – от 10 000 руб. |
- Плохая управляемость при различных режимах движения;
- Повышенный люфт на рулевом колесе;
- Стуки и удары в подвеске при прохождении автомобилем неровностей дороги;
- Отклонение автомобиля от прямолинейного движения (увод в сторону);
- Колебания (раскачивание) автомобиля при поворотах и торможении;
- Свист резины при поворотах и движении по прямой;
- Гул при движении, разгоне или торможении двигателем;
- Пощелкивания или хруст во время разгона с вывернутыми управляющими колесами;
- Повышенный или неравномерный износ шин;
- Щелчок во время начала движения.